Las agujas neumáticas de la serie P consiguen unas prestaciones notables con un diseño sumamente sencillo. Su funcionamiento queda asegurado por un mínimo de partes móviles. La manguera se compone de dos tuberías concéntricas, la interior permite la admisión del aire a presión en la turbina y la exterior conduce el aire usado después de su paso por la turbina. El escape del aire se efectúa por el mango de regulación que ha de conectarse directamente a la manguera de aire a presión. El mango sirve igualmente como depósito de aceite con capacidad para cuatro horas de funcionamiento. De este modo, por medio del aceite pulverizado arrastrado por el aire, la turbina se lubrifica de forma automática.